Vierwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Wandhöhe: 500mm
• Bei Vierwandwagen vordere Längswand einsteckbar
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert, Boden aus melaminbeschichteter MDF Platte

Höhe der Plattform 280 mm
Griff 25 mm Stahlrohr
2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm mit Bremse
Tragfähigkeit 400 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Vierwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Wandhöhe: 500mm
• Bei Vierwandwagen vordere Längswand einsteckbar
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 365 mm

- Griff 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkräder 260 x 85 mm

- Tragfähigkeit: 400 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Bordwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Wandhöhe: 230mm
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Gitterstirnwand Höhe 520 mm

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Bordwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Wandhöhe: 230mm
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Bordwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Wandhöhe: 230mm
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Bordwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Wandhöhe: 230mm
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 300 mm

- Abstand zwischen den Böden 520 mm

- Gestell aus 30mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 800 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus laminierter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Boden mit 2 mm elektrolytisch verzinktem Stahlblech ummantelt

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Stirnwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Gitter-Stirnwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Gitter-Stirnwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Gitterstirnwand Höhe 520 mm

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Stirnwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Gitter-Doppelstirnwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus laminierter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Boden mit 2 mm elektrolytisch verzinktem Stahlblech ummantelt

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Doppelstirnwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 300 mm

- Abstand zwischen den Böden 520 mm

- Gestell aus 30mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 800 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Doppelstirnwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert mit Sperrholzboden

- Höhe der Plattform 340 mm

- Abmessung Plattform: 2000 x 1000 mm

- Luftbereift 2 Bock- und 2 Lenkräder 260 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Doppelstirnwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Gitterstirnwand Höhe 520 mm

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Dreiwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Gitter-Dreiwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Gitter-Dreiwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus laminierter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Boden mit 2 mm elektrolytisch verzinktem Stahlblech ummantelt

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Dreiwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 300 mm

- Abstand zwischen den Böden 520 mm

- Gestell aus 30mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 800 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Vierwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert mit Sperrholzboden   

- Höhe der Plattform 190 mm

- Abmessung Plattform 2000 x 1000 mm

- 2 Bock und 2 Lenkrollen aus Nylon, 125 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Vierwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Gitterstirnwand Höhe 520 mm

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Gitter-Vierwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Gitter-Vierwandwagen

• Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lade‰äche und Wände aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• ProfiŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Drahtgitter mit Rahmendraht 50/50/4 mm in U-ProŸl Führungsschienen
• Wandhöhen: 500mm
• Alle Gitterwände herausnehmbar.
• Alle Wagen sind fest verschweißt
• Alle Sondergrößen möglich
• Keine Selbstmontage

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Optional: Central Stop Bremssystem

• Radfeststeller aus Gummi, dadurch gute Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien
• Fußtritt immer im Blickfeld des Bedieners
• Bremsen in jeder Rollenstellung möglich

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus laminierter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Boden mit 2 mm elektrolytisch verzinktem Stahlblech ummantelt

- Stirnwand aus beschichteter MDF Platte, Höhe 400 mm

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

C&C Wagen

• Grundrahmen und Lade‰ächenrahmen aus Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm
• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt,
• Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt
• Lade‰äche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• Lade‰ächenrahmen hebt sich beim Ineinanderschieben an
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

Produktinfo:

• Festverschweißte Stahlrohrkonstruktion in verschiedenen Ausführungen
• Durch das selbstständige Anheben der Ladeplattform beim Ineinanderschieben der Wagen ist eine enorme Platzersparnis möglich
• Pfandschloss und Wandanschlusskette auf Anfrage lieferbar

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Zubhehör für C&C Wagen

Drahtkorb zum Einhängen am Schiebegriff 520x200x230 (LxTxH)

C&C Wagen

• Grundrahmen und Lade‰ächenrahmen aus Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm
• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt,
• Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt
• Lade‰äche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• Lade‰ächenrahmen hebt sich beim Ineinanderschieben an
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 300 mm

- 2 Bügel aus 30 mm Stahlrohr inklusive

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 800 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

C&C Wagen

• Grundrahmen und Lade‰ächenrahmen aus Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm
• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt,
• Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt
• Lade‰äche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• Lade‰ächenrahmen hebt sich beim Ineinanderschieben an
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

Produktinfo:

• Festverschweißte Stahlrohrkonstruktion in verschiedenen Ausführungen
• Durch das selbstständige Anheben der Ladeplattform beim Ineinanderschieben der Wagen ist eine enorme Platzersparnis möglich
• Pfandschloss und Wandanschlusskette auf Anfrage lieferbar

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

C&C Wagen

• Grundrahmen und Lade‰ächenrahmen aus Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm
• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt,
• Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt
• Lade‰äche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• Lade‰ächenrahmen hebt sich beim Ineinanderschieben an
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

Produktinfo:

• Festverschweißte Stahlrohrkonstruktion in verschiedenen Ausführungen
• Durch das selbstständige Anheben der Ladeplattform beim Ineinanderschieben der Wagen ist eine enorme Platzersparnis möglich
• Pfandschloss und Wandanschlusskette auf Anfrage lieferbar

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Pulverlackiert, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Gitterstirnwand Höhe 520 mm

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

C&C Wagen

• Grundrahmen und Lade‰ächenrahmen aus Stahlrohr ø 26,9 x 1,75 mm
• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt,
• Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt
• Lade‰äche aus Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor
• Lade‰ächenrahmen hebt sich beim Ineinanderschieben an
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau

Produktinfo:

• Festverschweißte Stahlrohrkonstruktion in verschiedenen Ausführungen
• Durch das selbstständige Anheben der Ladeplattform beim Ineinanderschieben der Wagen ist eine enorme Platzersparnis möglich
• Pfandschloss und Wandanschlusskette auf Anfrage lieferbar

Radausstattung

• Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen
• gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

C&C Wagen 2 Ladeflächen / Rohr

• Grundrahmen und Lade‰ächenrahmen aus Rechteckrohr 30/15 mm
• Schiebegriff aus Rohr Ø 21,3 mm
• 4x Lenkrollen mit graublauer spurloser Bereifung ohne Feststeller
• Lade‰äche aus Vollmateriel Ø 8 mm bzw. Drahtgitter 40/40/4 mm
• Obere Lade‰äche hochstellbar und senkrecht versenkbar
• Tragfähigkeit obere Ladefläche: 100 kg
• Galvanisch verzinkt
• Anlieferung im Karton, leichte Selbstmontage

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus laminierter MDF Platte

- Höhe der Plattform 260 mm

- Boden mit 2 mm elektrolytisch verzinktem Stahlblech ummantelt

- Stirnwand aus beschichteter MDF Platte, Höhe 400 mm

- Schiebebügel aus 25 mm Stahlrohr

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 500 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

C&C Wagen 2 Ladeflächen / oben Drahtkorb

• Grundrahmen und Lade‰ächenrahmen aus Rechteckrohr 30/15 mm
• Schiebegriff aus Rohr Ø 21,3 mm
• 4x Lenkrollen mit graublauer spurloser Bereifung ohne Feststeller
• Lade‰äche aus Vollmateriel Ø 8 mm bzw. Drahtgitter 40/40/4 mm
• Obere Lade‰äche hochstellbar und senkrecht versenkbar
• Tragfähigkeit obere Ladefläche: 100 kg
• Galvanisch verzinkt
• Anlieferung im Karton, leichte Selbstmontage

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Schwerlast Plattformwagen

• Stahlrohr ø 33,7 x 2 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lenkrollen mit blaugrauer Elastik-Vollgummibereifung und Kugellager, Gehäuse verzinkt,
• Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit blaugrauer Elastik-Vollgummibereifung und Kugellager, Gehäuse verzinkt
• Lade‰äche und Wände aus rutsch- und wetterfester Siebdruckplatte
• ProŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Wandhöhen: 500 mm
• Bei Vierwandwagen vordere Längswand einsteckbar!

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.

Elektrolytisch verzinkt, Boden aus Melamin beschichteter MDF Platte

- Höhe der Plattform 300 mm

- 2 Bügel aus 30 mm Stahlrohr inklusive

- 2 Bock- und 2 Lenkrollen aus Vollgummi 200 x 50 mm

- Tragfähigkeit: 800 kg

Weitere Beschreibung und Details siehe Produktdatenblatt-PDF

Schwerlast Plattformwagen

• Stahlrohr ø 33,7 x 2 mm fest auf Grundrahmen geschweißt
• Lenkrollen mit blaugrauer Elastik-Vollgummibereifung und Kugellager, Gehäuse verzinkt,
• Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
• Bockrollen (nicht drehbar) mit blaugrauer Elastik-Vollgummibereifung und Kugellager, Gehäuse verzinkt
• Lade‰äche und Wände aus rutsch- und wetterfester Siebdruckplatte
• ProŸlstahlrahmen aus Winkelstahl und Quadratrohr
• Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau
• Wandhöhen: 500 mm
• Bei Vierwandwagen vordere Längswand einsteckbar!

Weitere Informationen finden Sie im Produktdatenblatt.